High Load-Reifen

Für High Load-Reifen, kurz auch HL- oder HLC (High Load Capacity)-Reifen genannt, hat die ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation = europäische Reifennorm) im Jahr 2021 neue Standards definiert und genehmigt. Anlass sind zusätzliche Anforderungen an Reifen für große Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge: Sie können auf Grund des Gewichts ihrer Batterien deutlich schwerer sein als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, und entsprechend müssen ihre Reifen dann eine höhere Last tragen.

High Load-Reifen sind – gemäß ETRTO-Definition – Extra Load-Reifen, die im Vergleich zu herkömmlichen XL-Reifen bei gleichbleibendem Referenzdruck und gleicher Größe eine noch höhere Last tragen können.
Dies stellt einen wichtigen Vorteil dar, denn ohne die Einführung der HL-Reifen, hätte man auf größere Reifendimensionen ausweichen müssen, um die erforderlichen Tragfähigkeiten zu erzielen. Aufgrund begrenzter Platzverhältnisse ist dies allerdings in vielen Fällen schwierig bzw. nicht möglich.

Vergleich HL- und XL-Reifen
am Beispiel 255/35R21:

*100 Kilopascal = 1 bar

Der im Beispiel gezeigte HL-Reifen verfügt bei identischer Größe und identischem Fülldruck über eine um 10% höhere Tragfähigkeit als der reguläre XL-Reifen. Möglich wird dies durch technische Optimierungen, die jeweils abhängig vom einzelnen Reifenmodell und den durch die Fahrzeughersteller gestellten Anforderungen vorzunehmen sind. Denn bei jedem HL-Reifen geht es darum, die Tragfähigkeit zu erhöhen und dabei seine spezifischen Merkmale sowie seine Alltagseigenschaften, wie z. B. die Laufleistung, zu bewahren.

Zu erkennen sind HL-Reifen an ihrer
charakteristischen Beschriftung

Die zusätzliche Kennung „HL“ wird auf der Seitenwand vor der Reifengröße platziert. Durch diese nach außen hin deutliche Unterscheidung, können Verwechslungen mit regulären XL-Reifen vermieden werden.
Unabhängig von dieser Kennung, unterscheiden sich HL-Reifen aber auch immer durch den höheren Lastindex gegenüber den altbekannten XL-Reifen.

Neu von der ETRTO definierter Felgenbereich für High Load-Reifen
Wichtig zu beachten beim Einsatz von High Load-Reifen ist der neu von der ETRTO für HL-Reifen definierte Felgenbereich. Im Vergleich zu herkömmlichen XL-Reifen gilt für HL-Reifen ein etwas reduzierter Felgenbereich. Hier am Beispiel der Reifengröße 255/35R21 dargestellt: