Reifenlagerung

Service Reifenlagerung – für Zusatzgeschäfte und zufriedene Kunden

Bieten Sie Ihren Kunden die Einlagerung ihrer Reifen an und nutzen Sie die Zeit zwischen den beiden Umrüstsaisons, um eine Räderinspektion durchzuführen. Ihre Kunden schicken ihre Räder in den Urlaub und genießen die „all inclusive-Vorteile“:

  • Passende Räumlichkeiten
    Geschlossene, abgedunkelte Räume ohne UV-Strahlenquelle, staubfrei und lüftbar.
  • Optimale Klimabedingungen
    Eine Temperatur zwischen 20°C und -10°C und eine Luftfeuchtigkeit bei etwa 65%.
    Plötzliche Temperaturwechsel sind zu vermeiden.
  • Gekennzeichnete Reifen
    Eine Markierung informiert darüber, an welcher Stelle sie montiert waren (z.B. VR für vorne rechts), um das Zurückrüsten zielgerichtet planen zu können. Denn für eine gleichmäßige Abnutzung kann es nützlich sein, die Position der Reifen in bestimmten Abständen zu tauschen. Lesen Sie mehr zur Reifenrotation …
  • Reinigungsservice
    für Reifen und Felgen.
  • Geprüfte Reifen
    auf Fremdkörper (Steine, Scherben), Beschädigungen (Risse), unregelmäßige Verschleißbilder und sichere Profiltiefe.
  • Übernahme des Transports
    Mühevolles Schleppen, verladen und transportieren der Räder entfällt für Ihre Kunden.
  • Beratung
    Müssen Reifen ersetzt werden, so informieren Sie ihre Kunden automatisch.

Möchten Ihre Kunden die Reifen und Felgen zu Hause aufbewahren, so klären Sie sie über die richtige Lagerung auf, um Lebensdauer und Leistung der Reifen nicht zu beeinträchtigen.

Zusätzlich zu den oben genannten Informationen,
ist es nützlich zu wissen, dass:

  • Kompletträder liegend gestapelt werden sollten. Außerdem eignen sich Felgenbäume und spezielle Wandhalterungen zur Aufbewahrung von Rädern.
  • Reifen auch während ihrer Lagerung Luft verlieren. Deshalb empfehlen wir, den empfohlenen Luftdruck für die Lagerungszeit um ca. 0,5 bar zu erhöhen.
  • Reifen ohne Felgen stehend gelagert werden und in Zeitabständen etwas zu drehen sind, um eine einseitige Belastung zu vermeiden.
  • Reifen nicht in Berührung mit Chemikalien (Farben, Lacke, Benzin, Öle) kommen dürfen, da diese den Gummi angreifen.

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